Zbirka skica za gradnju

Posetite sajtove; http://www.KodKicosa.com - http://www.SumePevaju.com

ZTomasevic.com

Brodarstvo

Brodarstvo - Civilno brodarstvo - Vojno brodarstvo - Novosti u brodarstvu - Teorija gradnje broda - Navigacija

Saveti i ideje - Zbirka skica za gradnju - Materijali za gradnju broda

Zbirka skica 01

Zbirka skica 02

Zbirka skica 03

Zbirka skica 04

Osnovni konstrukcioni delovi pontona

1. Pod

2. Prednja zastita, odbojnik

3. Precke koje spajaju plovece cevi u jednu celinu

4. Prednja komora plovece cevi

5. Nosac motora

6. Zastita, odbojnik sa strane

7. Zastita, odbojnik sa zadnje strane

Pontoni su plovila novijeg datuma, bar je to ocena po njihovoj siroj upotrebi a koriste se za mnogo vrsta namene pa cak ih neki opremaju sa snaznim motorima kojima vuku skijase mada im je glavna namena miran i lep provod na vodi u drustvu porodice i prijatelja.

Osnovni delovi pontona koji cine celinu vrlo zahvalnog rekreativnog plovila;

1. Nadstresnica za deo ili celu povrsinu plovila

2. Vratasca za ulazak i izlazak sa plovila

3. Aluminijumske cevi, plovci koji se sastoje iz tri odvojene komora

4. Konzola, kapetanski most

5. Sediste na krmi

6. Zastitna ograda

7. Ukrasno platno koje se stavlja preko zastitne ograde

8. Pregrada izmedju prednje i srednje komore

9. Sediste koje se pretvara u lezaj

10. Zastitna ograda

11. Pod

12. Presek poda

13. Precke koje formiraju pod i vezuju cevi za plutanje

14. Aluminijumska precka

15. Odbojnik za talase

16. Prednji zaseceni deo plutajuce cevi

17. Ojacivac

Mnogo su popularni od strane pecarosa jer daju prostranu podlogu koja je vrlo stabilna a i jako malog gaza tako da su sposobnu da plove gotovo svukuda. Pored toga jako ih vole i fotografi koji fotografisu prirodu, biljni i zivotinjski svet bas zbog te svoje stabilnosti i komocije koju daju. Inace mogu se opremiti do neslucenih matovitosti svojih vlasnika pa tako imamo da ih mnogi koriste i kao mesto za prenociste na visednevnim izletima.

Ovaj ponton ima sa prednje strane malu platformu za raznu namenu a najcesce se koristi za ulazenje i izlazenje iz vode, kao nosac tereta, mesto sa koga se lako peca, masto za montiranje kamere ili foto-aparata za slikanje prirode, ptica i zivotinja...

Plovne cevi se koriste da se u njih ugradi rezervoar za pogonsko gorivo, akumulatore za struju, pijacu vodu, kao i spremiste. Svaka plovna cev je izdeljena u tri odvojena dela radi povecane sigurnosti protiv tonjenja u slucaju havarije.

Najcesce se oprema sa jednim motorom srednje snage mada takvo plovilo moze da postigne i zavidne brzine na mirnim vodama sa snaznim motorima. Koristi se za opusten boravak na vodi a moze se opremiti po zelji vlasnika velikim brojem dodatne oprema, radar, frizider, rostilj, bar, krovom i mrezom za spavanje, prenosivim WC-om i tusem... sve zavisi od potrebe i maste vlasnika.

Izradjuju se od raznih materijala ali najcesca osnova je aluminijumska cev odredjenog precnika cevi u zavisnosti od velicine i nosivosti plovila. Plovne komore se u glavnom prave iz tri dela koje osiguravaju plovnost i pri ostecenju komora. Prednje komore, pramcane, su uvek najmanje zapremine jer su najvise izlozene mogucnoscu ostecenja. Srednja komora je po pravilu najduza mada kod mnogih konstrukcija srednja i zadnja komora imaju istu zapreminu i duzinu iskljucivo radi jeftinije proizvodnje. Mnogi modeli u svojim komorama imaju ugradjene rezervoare za pijacu vodu i

pogonsko gorivo kao i za smestaj akumulatora i skladisni prostor. Plovne cevi su spojene poprecnim drzacima, gredama, koje nose svu ostalu nadgradnju koja moze biti raznovrsna od zavisnosti i potreba vlasnika plovila. Imaju veliki kapacitet nosivosti pored svoje relativno male tezine i najcesce su to plovila koja se posle upotrebe izvuku iz vode i voze kuci ili u skladisni prostor do sledece prilike.

Osnova pontona sa cevima i podom pontona

Jednostavan ponton na koji je nadogradjena siguronosna ograda, komandna konzola sa zastitom od sunca i kise

Ograda, konzola i zastita od vremenskih prilika

Platforma pontona se izradjuje vrlo jednostavno od dve cevi koje mogu biti izradjene od raznog materijala i razlicitog profila. Najcesca izrada je od aluminijumske cevi odgovarajuceg precnika koja je isdeljena na tri komore koje su nezavisne jedna od druge i vodonepropisne. Cevi se vezuju u jednu celinu zavarivanjem ili pomocu zavrtnjeva matalnim fremom ili preckama na koji se zatim pricvrscuje pod platforme pontona na koji se dalje rade razne nadogradnje po potrebi. Na ove tri fotografije gore vidi se osnova pontona, na drugoj fotogradiji nadogradnja i na trecoj detaljniji pogled na nadogradnju pontona.